Vandaag nog snel even tanken

Zorg ervoor dat je de tank van je auto vandaag nog eens flink vol gooit, want morgen gaat de accijnsverhoging op brandstof in. Dit heeft een prijsverhoging van 3 eurocent per liter diesel tot gevolg. LPG kent een prijsverhoging van 1,5 eurocent.

Voor automobilisten zijn het barre tijden. Bijna dagelijks worden de koersen bij pompstations aangepast en die gaan eigenlijk maar één kant op: omhoog. Vooral dieselrijders zijn de dupe. In een enkele maand tijd moesten zij 14 cent per liter meer ophoesten. Bij een tank van 50 liter komt dat neer op een prijsverhoging van 7 euro per tankbeurt. Bij een wekelijks bezoek aan het pompstation, betekent dat een stijging van 364 euro per jaar. Benzinerijders zijn tevens de klos. Zij betalen 10 cent per liter meer dan een maand geleden. Wat is de precieze verklaring voor deze torenhoge brandstofprijzen?

Op deze vraag is helaas niet eenvoudig antwoord te geven. Pomphouders zijn in ieder geval niet schuldig aan de verhoogde prijzen. Zij verdienen er geen cent meer om. De prijzen en winstmarges worden vastgesteld door de oliemaatschappijen. Zij gaan uit van de brandstofprijzen die op de wereldmarkt worden vastgesteld tegen een dollarkoers. Dat verklaart een deel van de dagelijkse schommelingen. Door een stijgende vraag in onder andere China, India en de VS zijn ruwe olie en brandstoffen momenteel duur. Het is een geluk bij een ongeluk dat deze met dollars worden ingekocht, want anders zou het allemaal nog veel pijnlijker zijn.

Voorstellen van verschillende organisaties om de heffingen op brandstof te verlagen vinden in Den Haag geen gehoor. Bovag-sectretaris Jan Bessembinders vindt dat het de spuigaten uitloopt met de prijzen aan de pomp. "In België grijpt de overheid in zodra de prijs te hoog wordt, maar in Nederland houdt de overheid de vingers gewoon in de oren."

Als je weer eens schrikt wanneer je aan het tanken bent, dan weet je vanaf nu dus dat je niet de pomphouder bij wie je afrekent als schuldige aan kunt wijzen. Het zijn de wereldmarkt, de oliemaatschappijen en vooral de overheid die de prijzen aan de pomp bepalen.