Drie van de vier taxipassagiers vindt de prijzen van een rit duur tot zeer duur. Dat blijkt uit onderzoek van de Consumentenbond onder 1280 mensen, waarvan 860 taxigebruikers en 420 niet-gebruikers.28 procent van de mensen die nooit gebruik maakt van de taxi, geeft als reden de hoge prijs. Wanneer deze lager zou zijn, zegt 80 procent vaker de taxi te zullen nemen. Naast het peilen van meningen maakte de Consumentenbond 120 anonieme ritten. Dit om onderzoek te doen naar service en kwaliteit, die vaak te wensen over zou laten. Er werd gelet op een slechte rijstijl, een gebrek aan stratenkennis en het weigeren van korte ritten. De taxi’s in de vier grote steden werden over het algemeen als schoon en comfortabel bestempeld.De Consument constateerde dat in de vier grote steden vrijwel alle taxi’s het maximumtarief hanteerden, waardoor er voor de passagiers weinig te kiezen zou zijn. Ook was de verplichte tariefkaart bij meer dan de helft van de taxi’s niet zichtbaar of onleesbaar. Chauffeurs zouden het klanten op de standplaats bovendien vaak onmogelijk maken te kiezen voor een bepaalde auto.Sinds 1 februari betaalt elke taxipassagier een maximum starttarief van 7,50 euro voor de eerste 2 kilometer. Ook wanneer de rit korter is. Per kilometer mag er vervolgens maximaal 2,20 euro worden gerekend. Enkel de afstand speelt een rol, niet de duur van de rit. Volgens de bond zou een betere communicatie van de tarieven, lagere prijzen en een bredere keuze ervoor zorgen dat consumenten vaker de taxi pakken.
69 procent van de Nederlanders is volledig pensioenonbewust. Dat terwijl pensioen voor de meeste mensen het belangrijkste financiële product is. De Autoriteit Financiële Markten (AFM) vindt daarom dat mensen beter en actiever moeten worden geïnformeerd over hun oudedagsvoorziening. Lees verder